Ленточный конвейер со стальным тросовым каркасом серии DX относится к высокопрочным конвейерам. Он использует ленту со стальным тросовым сердечником и многоприводную схему, подходит для транспортировки сыпучих материалов с дальностью перевозки, большой производительностью и насыпной плотностью 0,8–2,5 т/м³. Широко применяется в непрерывных транспортных системах в горнодобывающей, металлургической, энергетической, химической, транспортной и других отраслях промышленности.

Данная машина предназначена для использования на строительных площадках, в шахтах, на заводах, складах, карьерах, железнодорожных станциях, портах и других рабочих объектах для перегрузки, погрузки в транспортные средства или штабелирования различных сыпучих и кусковых материалов, таких как рудная мелочь, песок, уголь, зерно и т.д.

Приводной барабан в качестве привода для ленточных конвейеров, подъемников и другого оборудования широко используется в металлургической, горнодобывающей, целлюлозно-бумажной, угольной, строительных материалов, энергетической, химической, комплексных удобрений и дорожно-строительной технике отраслях промышленности. Наша компания производит электрические барабаны с тремя типами передач: с фиксированной осю шестеренчатую, циклоидально-планетарную и планетарно-игольчатую.

Барабаны, как основные компоненты ленточных конвейеров, выполняют важные функции, такие как передача движения и разгрузка, в процессе транспортировки. По конструктивному исполнению барабаны подразделяются на легкую, среднюю и тяжелую серии. Все барабаны оснащены цельными подшипниковыми узлами и используют пластичную смазку.

Винтовой конвейер отличается простой конструкцией, низкой стоимостью изготовления, высокой герметичностью, безопасностью и удобством эксплуатации. Позволяет осуществлять загрузку и разгрузку материала в нескольких точках по его длине. Широко применяется в химической промышленности, производстве строительных материалов, металлургии, пищевой промышленности и других отраслях.

Волнистая конвейерная лента с бортами изготовлена из передового сырья с использованием уникальной технологии производства. Борт, поперечные перегородки и основная лента объединены в единое целое методом вторичной вулканизации. Обладает характеристикой сочетания жесткости с гибкостью, прочностью при гибкости, не отслаивается и не теряет фрагментов; имеет новую конструкцию, устойчивую к разрывам и изгибам.